YUGOSLAVIA

La prima pattuglia acrobatica jet Yugoslava si è formata alla fine degli anni cinquanta con gli F-84G.

Nel 1960 si è formato un nuovo team equipaggiato con i CANADAIR MK.4 con il nome di "AKRO GRUPU".

Dopo quattro anni la Yugoslavia decise di passare ad aerei di produzione propria, la scelta cadde sugli addestratori SOKO G-2 GALEB con il quale formarono un team acrobatico di qui però non si conosce molto.

Nel 1968 la pattuglia acrobatica passò ai SOKO J-1 JASTREB (la versione monoposto del G-2 GALEB) e volò fino al 1979, in quel anno la scuola di addestramento acquistò anche gli aerei ZLIM cechi e fino al 1984 le poche esibizioni in pubblico furono effettuate con quel  aereo.

Nel 1984 il team ritornò ai J-1 JASTREB con il nome ufficiale di "LETECE ZVEDZE".

Nel 1983 fece il suo debutto il G-4 SUPER GALEB e nel 1990 sostituirono il JASTREB, ma esattamente un anno dopo il loro debutto, la pattuglia venne richiamata in servizio a causa delle ostilità in Slovenia.

Dal 1996 il team si è riformato sempre equipaggiato con i SUPER GALEB, l'unica modifica è stata apportata sulla stella nella parte inferiore dell' aereo, invece di un unica grande stella, ne sono state colorate sette, ma a causa di un bombardamento dei loro aerei in un raid della NATO,il team si è sciolto nel 1999.

Ultimamente si è formato un nuovo team chiamato "STARS" equipaggiato con i SOKO J-1 JASTREB.

PATTUGLIE ACROBATICHE