Questo CHENGDU J-7 è uno sviluppo del
MIG-21 russo, la PLAFF ne ha richiesto una versione denominata J-7EB (con la
colorazione rosso bianco) e successivamente J-7GB (con la colorazione blu
bianco) per il team "August 1 ST", queste versione è stata equipaggiata per
emettere fumi colorati, il nome della pattuglia deriva dalla data di fondazione
della PLAAF (1 agosto 1962), Il team si è esibito oltre 300 volte in 100 paesi
diversi. A differenza della versione J-7EB per realizzare questa versione ho
utilizzato il kit della Revell, anche questo è un buon modello, inciso ben
realizzato e con le misure giuste, ovviamente con le opportune modifiche.
Partiamo da quelle più evidenti, con del plasticard e una fotocopia in scala, ho
realizzato la modifica alle ali, al tornio ho realizzato l'insolito serbatoio
ventrale, ho aggiunto il cockpit e il seggiolino in resina, ho riposizionato le
carenature per le guide degli ipersostentatori
sopra e sotto le ali, ho cambiato la presa d'aria con quella della "Quik Boost"(QB
72012), ho ricostruito l'alloggiamento per il paracadute alla radice del timone
verticale, il radar sul lato SX del muso, una presa d'aria in più nella zona
motore e a modello quasi finito mi sono accorto che il timone ventrale andava
modificato. Non vi sarà di certo sfuggito che gli stemmi della pattuglia ai lati
della fusoliera non sono giusti, infatti su questo aereo gli stemmi devono avere
le sagome di cinque aerei non sei, in realtà lo stemma che ho messo io è quello
del J-10 della Trumpeter, lo so che non è giusto ma fino a quando qualche ditta
non lo realizzerà preferisco una bella decalcomania sbagliata piuttosto che una
brutta giusta. Per la non facile colorazione, ho utilizzato i seguenti colori
acrilici della Gunze:
KOCKPIT
H61
SEGGIOLINO
H2
CUSCINO
H52
CINTURE
H42
TUTTO
L'AEREO
H1
PARTI IN
BLU
H25
PARTI IN
BLU SCURO
H15
VANI
CARRELLI
H1
CARRELLI
H305
CERCI
RUOTE
H319
RADAR
H319
ANTENNA
DIETRO LA CAPOTTINA H66
per
l'invecchiamento solita tecnica, nero Humbroll e gessi colorati.
AEREI MONTATI
